【加工できるホース】

ホース加工は、純正品に限ります。 社外品（海外製）は、ニップル部の形状が規格外で、 ホースの抜けやオイル漏れの可能性が高いため、再加工はできません。予めご了承下さい。

【ホース長について】

ホースの長さは、お預かりしたホースアッセンブリーを分解してホースのみを測定します。
完成した時に同じ長さになるように、ホースの長さを調整して加工しています。

特にＳ字型に癖の付いたホースは、真っ直ぐに伸ばした状態で測定しますので、納品時には実際よりも長く感じられることがあるかと思いますが、 純正時の長さに合わせて加工していますので、ご安心下さい。

CB750Fourのオイルタンクホースの長さはバラツキがあり、特にＳ字型に癖の付いたホースは時々折れ曲がっていることがあります。
その場合は、ホース長を変更するか否か、確認させていただいた上で加工を行っています。

【使用ホース】

　米国製・Aeroquip

　AQPスタートライト® レーシングホース

【特徴】

・AQPスムースボアインナーチューブ、ステンレスメッシュブレードホースと比較して軽量で純正に近い柔軟性を持ち、耐摩耗性、強度があります。

・ケブラー繊維、ノーメックス繊維（アラミド繊維）の難燃性編組／テキスタイルブレードホース（赤いトレーサーブレード入り）です。

・耐熱：150℃、耐圧1.4MPa

（ホース選定について）

　過去にはナイロンメッシュホース［黒］を使用した加工も行いましたが、オイル漏れを引き起こした事例［内部補強層のステンレスワイヤーがゴムを損傷し発生したもの］が複数あり、 そのような経緯から現在ナイロンメッシュホースは使用していません。予めご了承下さい。