ホース修理・製作


ホースリビルト加工・修理および

ホースASSY・新規製作します。

純正金具を生かして、自動車、バイクなどの純正ホースの再加工を行っています。
ホースによっては、金具のニップル部分が再使用できない場合があります。 その際には、新たにニップルを製作し、ろう付けなどで溶着させ、純正金具を再利用することもあります。

金具自体を新規製作することも可能です。

ホースASSYの新規製作も承ります。詳細については、お問合せ下さい。

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 ホースASSY・新規製作の一例です。

※車種によっては、金具を再利用できない場合があります。
その場合には、金具から製作することになります。予めご了承下さい。


 インジェクション用フューエルホース修理(一例)

■ガソリン燃料ホース / 1本 33,000円~(税込)

 改変、改造等が行われている車両のホース等の修理につきましては、お受けできない場合があります。予めご了承下さい。

ホンダ車系
フューエルホース リビルト加工(再メッキ仕上げ)

※ホース金具の向き(ローテーション)がある場合には、製作もしくは修理後に同じ形状に戻すため、「治工具」の製作が別途必要となる場合があります。

【参考画像】治工具  製作費用 8,800円(税込)~


フォルクスワーゲン ゴルフ用 
フューエルホース
フォルクスワーゲン ゴルフ用 
フューエルホース
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 ポリアミドライン(ナイロンチューブ) 修理・製作(一例)

フューエルインジェクション、オイル、エアーなど、さまざまな用途に対応可能です。

 独・Kジェトロニック (K-Jetronic) など、燃圧の高いフューエルインジェクションに適しています。

■標準使用温度:-60℃ ~ + 100℃(最大 130℃)

■耐圧:15~33MPa

 ※耐圧は、ホースの太さによって変わります。

欧州車 DIN規格 ポリアミドライン 【新規製作】
(ポリアミド専用 バンジョー)
DIN規格 ポリアミドライン
(ポリアミド専用 スイベルナット&ニップル)
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 ランクル系 ディーゼル燃料ホース修理・製作(一例)

トヨタ ランドクルーザー系
ディーゼル燃料ホース 【新規製作】

トヨタ ランドクルーザー系
ディーゼル燃料ホース 【修理・金具を再利用】
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