オイルパイプ・燃料パイプ
自動車用、船舶用（マリン）、重機用、農機具用、その他
各種オイルパイプ、フューエルパイプ等を新規製作します。
純正品の形状に合わせて、パイプの曲げ加工、バンジョー製作（特注／加工）、ろう付け加工にて製作します。
【参考例】オイルパイプ
ホースASSYの新規製作、金具自体の新規製作も承ります。
詳細については、お問合せ下さい。
特注・船舶（マリン）用オイルパイプ
【参考例】船舶用・特注オイルパイプ
- 船舶用
- 特注オイルオイプ（VOLVO）
特注・重機用燃料パイプ
【参考例】重機用・特注燃料パイプ
- 重機用
- 特注燃料パイプ
特注・農機具パイプ
【参考例】農機具用・特注パイプ
- 農機具用
- 特注パイプ（ISEKI）
現物に合わせて、手曲げ加工でひねり具合、曲げ角度、被覆等を極力再現します。
手曲げ加工のため、形状や角度等、多少の誤差が発生します。その点、予めご了承のほどお願いいたします。
※特注、新規製作につきましては、納入までにお時間を頂戴します。予めご了承下さい。
詳細については、お問合せ下さい。
各種パイプ等を製作します。
メーカーでの生産終了に伴い、入手困難となった純正品等のパイプをお預かりした上での製作となります。
（通常、長さ：1000mm以内の新規製作のみ承っています）
- 【参考】ＡＴクーラー用パイプ（長さ：1000mm以内）
現物に合わせて、手曲げ加工でひねり具合、曲げ角度等を極力再現します。
※長尺（1000mm以上）の製品に関しては、腐食による車両着脱時の破損の恐れ、輸送等の関係で承ることが難しい場合がございます。
製作期間は全体の形状、ひねり具合、曲げ加工数、曲げ角度などによりますが、作業着手後およそ2週間～1か月程度お時間を頂戴致します。予めご了承下さい。
特注クラッチパイプ
【参考例】クラッチパイプ
- 欧州車
- クラッチパイプ
現物に合わせて、手曲げ加工でひねり具合、曲げ角度、被覆等を極力再現します。
手曲げ加工のため、形状や角度等、多少の誤差が発生します。その点、予めご了承のほどお願いいたします。
特注バイク用オイルパイプ
【参考例】バイク用オイルパイプ
- KAWASAKI
- オイルパイプ
現物に合わせてひねり具合、曲げ角度等を極力再現します。
形状や角度等、多少の誤差が発生します。その点、予めご了承のほどお願いいたします。
※特注、新規製作につきましては、納入までにお時間を頂戴します。予めご了承下さい。
詳細については、お問合せ下さい。
ホースASSYの新規製作、金具自体の新規製作も承ります。詳細については、お問合せ下さい。