オイルパイプ・燃料パイプ
自動車用、船舶用（マリン）、重機用、農機具用、その他
各種オイルパイプ、フューエルパイプ等を新規製作します。
純正品の形状に合わせて、パイプの曲げ加工、バンジョー製作（特注／加工）、ろう付け加工にて製作します。
【参考例】オイルパイプ
特注・船舶（マリン）用オイルパイプ
【参考例】船舶用・特注オイルパイプ
- 船舶用
- 特注オイルオイプ（VOLVO）
特注・重機用燃料パイプ
【参考例】重機用・特注燃料パイプ
- 重機用
- 特注燃料パイプ
特注・農機具パイプ
【参考例】農機具用・特注パイプ
- 農機具用
- 特注パイプ（ISEKI）
現物に合わせて、手曲げ加工でひねり具合、曲げ角度、被覆等を極力再現します。
手曲げ加工のため、形状や角度等、多少の誤差が発生します。その点、予めご了承のほどお願いいたします。
※特注、新規製作につきましては、納入までにお時間を頂戴します。予めご了承下さい。
詳細については、お問合せ下さい。
各種パイプ等を製作します。
メーカーでの生産終了に伴い、入手困難となった純正品等の形状に合わせてフレア加工、バルジ・スプール加工等の先端加工も含め、できるだけ再現いたします。
- 【参考例】トヨタ・ハイラックス
- ＡＴクーラー用パイプ（長さ：1000mm以内）
- 165,000円（2本／税込）
- ※製品ごとに価格は変動します。
現物に合わせて、手曲げ加工でひねり具合、曲げ角度等を極力再現します。
長尺の製品に関しては、長さにより分割製作となる場合もあります。
製作期間は全体の形状、ひねり具合、曲げ加工数、曲げ角度などによりますが、作業着手後およそ2週間～1か月程度お時間を頂戴致します。予めご了承下さい。
特注クラッチパイプ
【参考例】クラッチパイプ
- 欧州車
- クラッチパイプ
現物に合わせて、手曲げ加工でひねり具合、曲げ角度、被覆等を極力再現します。
手曲げ加工のため、形状や角度等、多少の誤差が発生します。その点、予めご了承のほどお願いいたします。
特注バイク用オイルパイプ
【参考例】バイク用オイルパイプ
- KAWASAKI
- オイルパイプ
現物に合わせてひねり具合、曲げ角度等を極力再現します。
形状や角度等、多少の誤差が発生します。その点、予めご了承のほどお願いいたします。
※特注、新規製作につきましては、納入までにお時間を頂戴します。予めご了承下さい。
詳細については、お問合せ下さい。